制氮机在橡胶轮胎行业地应用_I

充氮硫化是指轮胎的定型使用低压氮气0.4-0.5MPa，轮胎地正硫化过程中，胶囊内充介质做为高压蒸汽与高压氮气2.5MPa的混合气体，外温采用了低压蒸汽来进行硫化，利用高温将天然橡胶链状地分结构改变成网状结构，同时将一层层带束层紧密地结合起来，并在胎面形成花纹。氮气硫化，轮胎地性能指标如里程数、均匀性、压穿能力试验中，都高于传统过热水硫化地性能指标。
1、轮胎地性能指标如：里程数、均匀性、压穿能力试验等明显优于传统的过热水硫化。

2、降低设备配置及运行成本。氮气发生器

3、工艺简化，改变了传统过热水硫化系统庞大、复杂，设备占用空间大的缺点。

4、解决了以往蒸汽和过热水的压力温度难调节的工况，使得硫化的工艺稳定，明显降低了轮胎硫化中缺胶、脱层、气泡的现象。
5、氮气的性能稳定，隔热性能及佳，大大改善了使用过热水硫化热损失严重的现象，节约了能源。
6、高纯度的氮气，除去了硫化胶囊早期硫化的现象，胶囊平均寿命提升0%。
7、无需原来加热过热水使用的大量蒸汽，减少为工艺所必需的公用工程投资。
8、降低了水、电的消耗，同时除去了跑、冒、滴、漏的现象，达到运行的要求。